機場地下金屬管線探測
作者： 發布時間：2015/12/16 22:03:04
面對復雜的城市地下管線，項目施工方在開挖時總是心有顧慮，害怕不小心挖斷地下管線，破壞了管線設施?，F在，探測地下管線和保護地下管線，已經成為項目施工方作業時不得不考慮的問題。
思拓力積極布局地下管線探測設備領域，到現在已經分別推出了思迪MX2智能管線探測儀，MX200管線雷達，Reduct管道測繪儀這三類管線產品。針對不同管線材質與應用場景，為用戶朋友帶來精準、可靠的使用體驗?，F在，為大家介紹的是思迪MX2智能管線探測儀的機場應用案例。
01 項目背景
廣東省某機場需要對埋設的燃油管道進行改造，新加一個燃油管線井，在管線井里鋪設新的燃油管連接原有的燃油管道。
該項目首先要對規劃范圍內的燃油管道進行摸查，標記出原有的燃油管道具體位置。同時，排查該范圍內除了燃油管道外，是否還有電力電纜、供水管道等其他金屬管線，防止開挖挖斷管線，避免發生施工事故。
02 探測申請
機場管制制度非常嚴格，管線探測項目需要提前向機場工作人員報備，確保儀器設備等各方面符合機場施工要求，審核通過再由機場工作人員協調確定具體探測時間。
應施工方的邀請，思拓力工程師提交了相關人員及設備資料，供機場審核并最終獲得了短期工作許可證。
03 使用儀器
該項目使用儀器為思迪MX2智能管線探測儀，它主要由MXL2接收機和MXT2發射機以及信號夾鉗三部分組成。MX2是一款智能的高精度管線探測設備，MXL2接收機可以對地下管道和線纜進行精準定位、識別和跟蹤，MXT2接收機則是它的優秀拍檔。
MX2探測地下管線時根據探測需求，可以選擇不同的探測方法。
在未知的情況下或進場初期，可以單獨使用接收機的無源探測模式進行探測，初步確定地下管線的位置以及走向。
為了進一步確認地下管線精確位置及埋深，可以將發射機、接收機聯合使用，即有源探測法。思迪有源探測法共有四種信號施加方法：直連法，夾鉗法，纏繞法和感應法。直連法一般應用于金屬管道的信號施加，夾鉗法一般應用于金屬電纜的信號施加，纏繞法一般應用于路燈線纜的信號施加，無法找到管線施加信號的情況下可以選擇感應法探測管線。
04 現場探測
這次項目采用了直連法和無源探測兩種探測方法。
直連法用于尋找燃油管線，確定燃油管道的位置、走向和深度，無源探測用于掃描該區域是否埋設其他管線。通過兩種方法配合使用可以確定該區域的管線位置，避免后期盲目開挖。
直連法探測
首先找到燃油管線井位置，打開燃油井，發射機通過直連法連接燃油管。
確保連接效果良好，再用接收機追蹤管線位置，標記燃油管的具體位置和埋深，用于輔助后期開挖作業，避免挖斷現有管線。
本次探測，施工方首先將幾段試驗點與已知位置比對，與現有圖紙比對，多重確認，探測到的管線位置、走向、及埋深均準確無誤。然后再進行全面的探測，精確地找到已鋪設燃油管的位置、走向，及埋深數據。
經過多重比對的同時，也增強了施工人員對現有圖紙準確性的信心。
無源探測
為了進一步保障施工安全性，在對燃油管進行精準定位后，分別用電力模式、無線電模式對現場外圍進行掃描，探測該現場是否有燃油管道以外的管線信號，更大范圍的降低施工風險。
經過無源探測確認，燃油管外圍區域沒有其他金屬管線，在施工區域內可不受影響。
05 項目總結
這次探測工作的順利進行，讓思拓力給機場施工方提供了一份滿意的答卷。機場是一個風控要求非常高的場所，思迪MX2管線儀出色地完成了相應探測工作，再次向我們證明了它的實用性、精確性、可靠性。而思拓力工程師在半個小時內，就教會了施工方人員使用思迪MX2管線儀，也證明了該設備操作的簡易性、便利性。
機場、高鐵、地鐵等項目施工前都需要對施工區域內埋設的地下管線進行探測，有了思迪MX2智能管線探測儀，可以精準地找到管線的位置、走向，同時確定管線埋深，從而避免盲目開挖釀成事故，也可以節約工作成本，減少工作量。
思迪MX2智能管線探測儀目前已經廣泛應用于燃氣石油公司、自來水公司、鐵道通信、市政建設等單位，在城市道路下燃氣管道、熱力管道、供水管道、電信電纜等金屬管線的普查、改造中起到了積極作用。
